Perspectives d’emploi Aide-chauffeur/aide-chauffeuse de camion de livraison en Ontario

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme d’aide-chauffeur/aide-chauffeuse de camion de livraison en Ontario ou Canada.

Débouchés en Ontario

À noter : Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023. En savoir plus à propos de notre méthodologie.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront modérées pour les manoeuvres dans le transport ferroviaire et routier (CNP 75211) en Ontario pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
• un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite

Voici quelques faits saillants au sujet des manoeuvres dans le transport ferroviaire et routier en Ontario :

• environ 1 050 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
• les manoeuvres dans le transport ferroviaire et routier travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • autre transport et entreposage (SCIAN 482-483, 486, 487, 493) : 32 %
  • transport par camion (SCIAN 484) : 12 %
  • construction (SCIAN 23) : 11 %
  • architecture, génie et services connexes (SCIAN 5413) : 8 %
  • autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 6 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 76 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 24 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
• 49 % des manoeuvres dans le transport ferroviaire et routier travaillent toute l'année tandis que 51 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 63 % et 37 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 38 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 6 % des manoeuvres dans le transport ferroviaire et routier sont des travailleurs autonomes, par rapport à 15 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 84 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
  • femmes : 16 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 15 % par rapport à 9 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 48 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 9 % par rapport à 8 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 14 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 10 % par rapport à 24 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 13 % dans toutes les professions

Ventilation par région

Explorez les perspectives d’emploi en Ontario par région économique.

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme d’ aide-chauffeur/aide-chauffeuse de camion de livraison Manoeuvres dans le transport ferroviaire et routier (CNP 75211) ou Canada.

En savoir plus